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大家好，我是小韦！
农村的土路很多已经变成了水泥路，再加上很多村子安上了太阳能路灯，农村夏天晚上遛弯儿的人也越来越多。不过，农村的公路建设却面临一个“时间差”问题，那就是此前认定的3.5米宽农村四级路标准，已经随着社会的发展，不再适用于农村。路窄难会车，已经成为了影响农民通行的最大难点。
随着中央1号文件的正式颁布，农业农村已经迎来了很多的惠农政策。对于我们农民来说，相信大家也格外关心县域经济发展的相关趋势。根据国家发布的相关文件来看，在2023年县城发展城镇化还将迎来更多的契机。而且在今年国家针对乡村基建方面的投入，还会继续增加，涉及到农村修路方面也将迎来一系列的利好消息。今天小韦就给大家关注一下，农村修路的相关消息，在全国各地加大交通基建投入的背景下，农村水泥路也将迎来全面改造，3.5m村道迎来拓宽也将成为新趋势，具体情况咱们一起来说一说！
3件大事你要知道，一起来了解一下吧！
1.在今年国家将进一步的加大地方交通基建方面的投入。比如目前河北、重庆多地就明确指出在2023年涉及到交通基建方面的投资总额将达到1000亿元以上。山东地区更是明确指出在今年正式启动23个高速公路建设项目，涉及到的里程数高达1749km。透过这些消息来看，全国道路交通运输水平迎来系统升级已经成为定局。
2.随着全国道路交通路网建设投入力度持续加大，有越来越多的基建工程将在县域地方落地。对于我们这些进城务工的农民来说，在今年大家的务工机会还有进一步增多的空间。而且为了全方位的提升县域经济水平，在道路交通路网建设迎来升级的同时，将有越来越多的工商资本愿意进入县域投资。届时我们农民在本地就将获得更多的工作机会，农民完全可以在本地实现就业，这也将进一步的改善务工农民的生活水平，进一步的提升农村家庭的生活条件。
3.进入到2023年以来，我国农村水泥路、公路的新建、改建、改造还将获得更大的投入。根据相关数据显示，截止到2021年，我国农村公路总里程就达到了446.6万km，这些年我国乡村已经完成的公路改造总里程数已经达到253万km，涉及到农村道路新建、改建、改造方面的投资总额已经达到7433亿元以上。目前有10.5万个建制村已经正式完成了农村公路水泥路的改造升级。相信在今年涉及到农村道路改建、新建、改造方面还会有更多的利好传来。
透过3大利好消息来看，2023年乡村基础设施建设水平将迎来全面升级。咱农民在乡村的生活水平也将迎来进一步的提高，在这里还是恳请大家行动起来，一起为国家的乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞。感谢大家的支持与关注，还有什么问题可以一起探讨，欢迎评论区留言！
